閘板在閥體內移動時，必須克服由于零件之間的摩擦而產生的阻力。

在閘閥內，無論在介質入口端還是出口端，其閘板與閥體密封面之間均產生摩擦力。在閘板與閥體密封面未接觸之前，介質壓力均可能使閘板與閥體導軌之間產生摩擦力。

閘板與閥體導軌之間和閘板與閥體密封面之間的摩擦不能同時起作用，所以在計算時只考慮其中一種。

通常裝在閥桿上零件的重量與作用在楔式閘閥上的力相比，其值較小。閥桿在垂直位置時，對閘閥的工作影響不大。但當閥桿軸線成水平位置安裝時，這些零件的重量可能增大閘板與閥體密封面之間的摩擦力。使閘板壓緊到閥體上的力發生變化，從而增加了一側的密封比壓，而減小了另一側密封面上的比壓。

閘閥在介質流動中關閉，當閘板下降時，逐漸截斷閥體的通道。使閘板兩側的壓差增大，于是閥體導軌和閘板之間的摩擦力F_H使閘板受到越來越大的阻力。在閘板尚未接觸到密封面之前，閘板沿著導軌向下垂直移動。此時，垂直于密封面的介質壓力F_MJ與閘板形成一定角度，產生的分力與閘板移動方向相同，如圖9-12所示。

圖9-12分力F_r在楔式閘板上的作用

閘板繼續下移時，由于閘板導槽和閥體導軌之間有間隙，使閘板首先接觸到出口端的密封面，并沿此密封面下移。此時，介質壓力垂直于移動平面，并在此密封面間產生摩擦力F_k，當閘板接觸到兩個密封面時，介質入口端的密封面也產生摩擦力。此時，密封面之間摩擦力的大小不僅與介質作用力F_MJ有關，而且還與閥桿作用在閘板上的力 F₁有關。

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