1．當油罐內壓增大，上舉力大于閥盤組件重力或彈簧張力時，閥盤組件上升，油罐內氣體排出，壓力下降。當油罐內的壓力小于或等于閥盤組件的重力或者彈簧張力時，閥盤組件落到閥座上，將油罐封閉。

當油罐由于出油或降溫，氣體空間擴大，壓力下降，油罐內出現真空，真空度小于當地大氣壓時，大氣壓力將真空閥打開，空氣進人油罐，真空度減小，油罐內外壓差隨之縮小，當壓差小于或等于真空閥的控制壓力時，真空閥關閉。

當油罐內壓變化緩慢時，閥盤在閥座上連續跳動，只有油罐內通氣量較大時，氣流將閥盤組件托起懸浮于閥座以上，不斷排出或吸入氣體。

2．為防止閥盤與閥座碰撞產生火花，閥盤通常用銅合金或鋁合金制造，導桿一般用不銹鋼制造。為防止冬季閥盤結霜、凍結，閥座頂部寬度不大于2一，但凍結現象仍有發生。

3．為防止因導向桿銹蝕或傾斜妨礙呼吸閥的正常工作，呼吸閥必須垂直安裝。

4．機械式呼吸閥的密封面較小，嚴密性較差，在未達到開啟壓力時，常有微量氣體泄漏。

5．彈簧式機械呼吸閥的上閥盤和下閥盤貼合在一起，結構緊湊，體積小，重量輕。這種呼吸閥對閥盤重量沒有要求。

6．組合式機械呼吸閥，閥盤組件的重量控制油罐內正壓，彈簧組件控制油罐內真空度，正負壓閥盤組件組合在一起，具有結構緊湊，體積較小的特點。

7．全天候呼吸閥密封面上采用了憎水四氟乙烯材料，具有防止結霜、凍結的特點。

8．多功能呼吸閥的特點是將呼吸閥、阻火器設計為整體，改進了油罐呼吸系統阻火器在下的結構，并采用了全天候呼吸閥的防凍措施，具有防火結構合理，維修時可將防塵罩、防火組件、內殼體蓋、真空閥組件、壓力閥組件逐件取出，減輕了勞動強度，方便了操作。

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