【勝越管道工程有限公司】用盾構在軟質地基或破碎巖層中掘進隧洞的施工方法。盾構是一種帶有護罩的專用設備，利用尾部已裝好的襯砌塊作為支點向前推進，用刀盤切割土體，同時排土和拼裝后面的預制混凝土襯砌塊。盾構是19世紀初期發明，用于開挖英國倫敦泰晤士河水底隧道。盾構機掘進的出碴方式有機械式和水力式，以水力式居多。水力盾構在工作面處有一個注滿膨潤土液的密封室。澎潤土液既用于平衡土壓力和地下水壓力，又用作輸送排出土體的介質。

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推進油缸行程差不宜過50mm，秦皇島泥水平衡盾構施工，行程差過大，則盾尾刷露出，管片脫離盾尾較多，變形較大，易導致管片姿態變差；行程差過大，易使盾體與盾尾之間的夾角增大，泥水平衡盾構施工隊，如果推進油缸行程差比較大時，應當合理的進行管片選型，通過管片楔形量來調整推進油缸的行程差。